NewsRoom

RATP

25 février 2019

Mise en place d’un POC pour l’analyse des données de géolocalisation des bus et la détermination de nouveaux modèles de régulation. Etudes des impacts de la météo, des événements spéciaux, etc. sur la vitesse de progression et sur les temps de parcours. Mise en place d’une solution de détection automatique des parcours et des points de contention du trafic.